上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠(chǎng)房車(chē)間通風(fēng)降溫，上海廠(chǎng)房車(chē)間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠(chǎng)房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們有著(zhù)豐富資源和眾多成功建設案例。歡迎廣大朋友來(lái)電咨詢(xún)！
上海凈覽暖通工程設備有限公司——上海白鐵通風(fēng)工程，上海廠(chǎng)房通風(fēng)工程。
通風(fēng)氣樓施工流程及注意事項：根據現場(chǎng)的施工進(jìn)度安排，提前2～3天將計劃中的材料運輸至現場(chǎng)，以保證工程的順利施工。所有材料運至施工現場(chǎng)后，根據材料的特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)堆放。
1）骨架，骨架直接堆放在平整的地面上，在骨架與地面之間使用方木進(jìn)行隔離，已防止被泥漿污染。
2）圍護板，圍護板為薄鋼板壓制成型，本身具有怕折怕污染的特性，所以其堆放要至于平整的場(chǎng)地上，并使用方木與地面隔離，同時(shí)保證板材形成高低堆放，以利于板材中的冷凝水的排放。板材堆放地點(diǎn)要遠離施工現場(chǎng)的鋼材加工范圍，防止鐵屑飛濺難以清除，造成板材表面生銹。
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鋼結構廠(chǎng)房降溫方法，大廠(chǎng)房降溫工程：
1.大廠(chǎng)房做降溫用中央空調的話(huà)能耗很高，現在像工廠(chǎng)這樣的勞動(dòng)密集型企業(yè)，人力成本歷年來(lái)不斷上升，在廠(chǎng)房降溫上如果用中央空調耗電量大，電費是一筆不小的開(kāi)支；
2.工廠(chǎng)廠(chǎng)房的窗戶(hù)，門(mén)一般都是敞開(kāi)的，而且很多廠(chǎng)房都比較高大，實(shí)現整體降溫的難度比較大；
3.鋼結構廠(chǎng)房降溫也就是通常所說(shuō)的鐵皮房廠(chǎng)房降溫工程難度大。這種廠(chǎng)房由于是結構為鐵皮，比熱容大，一旦受太陽(yáng)光廠(chǎng)房?jì)葴囟染蜁?huì )立刻上升。
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廠(chǎng)房大排氣扇，車(chē)間通風(fēng)除塵， 負壓風(fēng)機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄，形成一個(gè)負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業(yè)廠(chǎng)房實(shí)際應用中，負壓風(fēng)機集中安裝于廠(chǎng)房一側，進(jìn)氣口于廠(chǎng)房房另外一側，空氣由進(jìn)氣口到負壓風(fēng)機形成對流吹風(fēng)。在這個(gè)過(guò)程中，靠近負壓風(fēng)機附近的門(mén)窗保持關(guān)閉，強迫空氣由進(jìn)氣口一側門(mén)窗補償流入車(chē)間?？諝馀胖?zhù)隊、有秩序的由進(jìn)氣口流入車(chē)間，從車(chē)間流過(guò)，由負壓風(fēng)機排出車(chē)間。換氣徹底、，換氣率可高達99%。通過(guò)具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風(fēng)速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車(chē)間，任何通風(fēng)不良問(wèn)題均能一次性徹底1解決。從開(kāi)啟風(fēng)機的幾秒鐘內即可達到通風(fēng)的效果。
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安裝屋面無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器。無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器是依靠空氣對流學(xué)原理進(jìn)行通風(fēng)的一種通風(fēng)設備，當室內外空氣環(huán)境有差異時(shí)，就會(huì )產(chǎn)生空氣流動(dòng)，從而排除室內廢氣及熱氣。其優(yōu)點(diǎn)是不需要額外的電力，較環(huán)保。但對環(huán)境的依賴(lài)性較強，不能強制排風(fēng)。產(chǎn)品主要有渦輪通風(fēng)器，條形通風(fēng)器（采光帶通風(fēng)），屋脊通風(fēng)器等。強制降溫是指在廠(chǎng)房屋面安裝冷風(fēng)機，冷風(fēng)機是利用水冷卻的原理冷卻空氣，由強排風(fēng)機把冷風(fēng)輸送到室內的機器。它能讓鋼結構廠(chǎng)房室內溫度保持在26-30℃的舒適溫度。其耗電量相當于空調的1/8。造價(jià)是空調的1/2，是廠(chǎng)房強制降溫的好方法。
消防排煙
風(fēng)管翹角、扭曲及彎頭角度不準
這是由于板下料放樣不準確;風(fēng)管兩兩平行，相對面的板料長(cháng)度和寬度不相等;風(fēng)管的四角處咬口寬度不相等;咬口縫設置部位不對，手工咬口縫用力大小不一樣;未采取相應的加固措施。這樣的情況會(huì )導致矩形風(fēng)管相對平面不平行、兩端面不平行;折角不平直;對角線(xiàn)不相等;咬口不嚴。后的直接結果就是會(huì )使風(fēng)管連接受力不均勻，安裝后的風(fēng)管不平直，法蘭盤(pán)墊片不嚴密，系統漏風(fēng)，造成空調負荷損失，并且縮短使用壽命。
花費較多的投資，設置大面積的高側窗，而又發(fā)揮不了應有的作用是得不償失的。這也就說(shuō)：通常設置在廠(chǎng)房吊車(chē)軌面以上的高側窗，沒(méi)有必要設計為開(kāi)啟窗，采用造價(jià)低廉的固定式采光帶即可。但是考慮到吊車(chē)檢修時(shí)操作人員的換氣需要，尚須每隔一定距離在該采光帶上設置一個(gè)換氣口。當然，在某種情況下，為節省投資起見(jiàn)，有時(shí)自然通風(fēng)設計將高側窗作為排氣口考慮，此種情況下當然需做成開(kāi)啟式窗。
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