上海凈覽暖通工程設備有限公司

排煙通風(fēng)行家找凈覽(圖)-車(chē)間通風(fēng)廠(chǎng)家-湖州車(chē)間通風(fēng)：

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上海凈覽暖通----上海廠(chǎng)房通風(fēng)廠(chǎng)家

鋼結構廠(chǎng)房降溫解決設備特點(diǎn)：性能穩定、質(zhì)量可靠：采用100mm后“5090蒸發(fā)率網(wǎng)”降溫能力強，采用三葉前掠式軸流風(fēng)葉，噪音低，。節能：每100-150平方米面積安裝一臺、1小時(shí)只需1度電。 省電：耗能僅為傳統空調的部分、投資僅為中央空調的部分。 不受環(huán)境限制、敞開(kāi)式火半敞開(kāi)式車(chē)間都能使用。

控制溫度、提升產(chǎn)量：許多行業(yè)生產(chǎn)制造的產(chǎn)品質(zhì)量其實(shí)是與環(huán)境溫度相掛鉤的，一些產(chǎn)品可能對于溫度區間的敏感度較低，所以平常生產(chǎn)制造過(guò)程中都不會(huì )太過(guò)苛求溫度的高低，但對于一些比較精密的產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，溫度的少許偏差就有可能影響產(chǎn)品的質(zhì)量。所以安裝廠(chǎng)房通風(fēng)降溫設備可以起到控制車(chē)間溫度的作用，進(jìn)而再通過(guò)更加精密的儀器控制更小區間的溫度，從而全方面提升企業(yè)產(chǎn)品的良品率。

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車(chē)間通風(fēng)

風(fēng)管翹角、扭曲及彎頭角度不準

這是由于板下料放樣不準確;風(fēng)管兩兩平行，相對面的板料長(cháng)度和寬度不相等;風(fēng)管的四角處咬口寬度不相等;咬口縫設置部位不對，手工咬口縫用力大小不一樣;未采取相應的加固措施。這樣的情況會(huì )導致矩形風(fēng)管相對平面不平行、兩端面不平行;折角不平直;對角線(xiàn)不相等;咬口不嚴。后的直接結果就是會(huì )使風(fēng)管連接受力不均勻，安裝后的風(fēng)管不平直，法蘭盤(pán)墊片不嚴密，系統漏風(fēng)，造成空調負荷損失，并且縮短使用壽命。

花費較多的投資，設置大面積的高側窗，而又發(fā)揮不了應有的作用是得不償失的。這也就說(shuō)：通常設置在廠(chǎng)房吊車(chē)軌面以上的高側窗，沒(méi)有必要設計為開(kāi)啟窗，采用造價(jià)低廉的固定式采光帶即可。但是考慮到吊車(chē)檢修時(shí)操作人員的換氣需要，尚須每隔一定距離在該采光帶上設置一個(gè)換氣口。當然，在某種情況下，為節省投資起見(jiàn)，有時(shí)自然通風(fēng)設計將高側窗作為排氣口考慮，此種情況下當然需做成開(kāi)啟式窗。

車(chē)間通風(fēng)

對多跨熱加工廠(chǎng)房的自然通風(fēng)設計，必須采取有效的措施在大型鋼鐵企業(yè)中，有一些多跨熱加工廠(chǎng)房，如熱軋帶鋼廠(chǎng)的熱卷庫、熱軋型鋼廠(chǎng)的冷床區等等。這類(lèi)廠(chǎng)房?jì)炔坏崃亢艽?，而且是多跨，有的廠(chǎng)房寬度竟達150m以上。因此是廠(chǎng)房自然通風(fēng)設計中的老大難。由于廠(chǎng)房很寬，僅靠?jì)蓚韧鈮M(jìn)氣，不但進(jìn)氣口面積無(wú)法滿(mǎn)足要求，而且進(jìn)氣深度也遠遠無(wú)法達到。對于廠(chǎng)房中部而言，無(wú)可避免地將形成進(jìn)氣短流。此種情況下，如果不采取有效措施，只是勉強通過(guò)自然通風(fēng)計算求得天窗面積，再多的天窗也難以滿(mǎn)足要求。必須廣開(kāi)思路、另辟新徑，采取有效措施，才是自然通風(fēng)設計的出路；

做好漏光檢查

風(fēng)管地面組裝后，在未做保溫前應進(jìn)行漏光檢查，根據現場(chǎng)情況可按內漏光或外漏光檢查，在漏光處需補密封膠，直至無(wú)漏光時(shí)方可進(jìn)行保溫。

漏風(fēng)量測試

對于等級較高的凈化系統的送回風(fēng)總管和支干管，在地面組對后除做漏光檢查外，還應做漏風(fēng)量測試。對于較小的系統可在風(fēng)管安裝后測試，對于較大的系統盡可能在地面分段組裝后進(jìn)行，這樣便于發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

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