上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事上海廚房排油煙,上海廚房管道排油煙工程,上海廠(chǎng)房除塵通風(fēng)工程,上海廠(chǎng)房車(chē)間通風(fēng)降溫,上海廠(chǎng)房車(chē)間除塵通風(fēng)工程,上海油煙凈化工程,上海白鐵通風(fēng)工程,上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域,主要服務(wù)區域有崇明區,奉賢區,青浦區,松江區,金山區,嘉定區,寶山區,閔行區等上海市附近區域,我們服務(wù)國內外化工、電子、食品加工、機械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設有通風(fēng)工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風(fēng)管事業(yè)部,引進(jìn)國外先進(jìn)風(fēng)管生產(chǎn)設備和制作工藝 。
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1948年,丹麥制成運行中動(dòng)葉可調的軸流通風(fēng)機;旋軸流通風(fēng)機、子午加速軸流通風(fēng)機、斜流通風(fēng)機和橫流通風(fēng)機也都獲得了發(fā)展。按氣體流動(dòng)的方向,通風(fēng)機可分為離心式、軸流式、斜流式和橫流式等類(lèi)型。離心通風(fēng)機工作時(shí),動(dòng)力機(主要是電動(dòng)機)驅動(dòng)葉輪在蝸形機殼內旋轉,空氣經(jīng)吸氣口從葉輪中心處吸入。由于葉片對氣體的動(dòng)力作用,氣體壓力和速度得以提高,并在離心力作用下沿著(zhù)葉道甩向機殼,從排氣口排出。因氣體在葉輪內的流動(dòng)主要是在徑向平面內,故又稱(chēng)徑流通風(fēng)機。
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1862年,英國的圭貝爾發(fā)明離心通風(fēng)機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。
1880年,人們設計出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機殼,和后向彎曲葉片的離心通風(fēng)機,結構已比較完善了。
1892年法國研制成橫流通風(fēng)機;1898年,愛(ài)爾蘭人設計出前向葉片的西羅柯式離心通風(fēng)機,并為各國所廣泛采用;19世紀,軸流通風(fēng)機已應用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100~300帕,效率僅為15~25%,直到二十世紀40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年,德國首先采用軸流等壓通風(fēng)機為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng);
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提醒:夏季電梯及時(shí)通風(fēng)降溫很重要
提醒,乘坐電梯時(shí),如果忽然遇到停電,大家不必驚慌。停電時(shí),制動(dòng)器會(huì )立即制動(dòng)使電梯減速制停,不會(huì )造成電梯墜落。電梯使用單位應及時(shí)掌握電力部門(mén)停電通知,沒(méi)有應急供電系統的,要提前告知用戶(hù),在檢查過(guò)沒(méi)有人員乘梯后,可以提前關(guān)閉電梯,防止停電困人。
用電高峰電梯還會(huì )“耍性子”。夏季城市電力系統高負荷運行,容易出現跳閘斷電、瞬間欠壓等電壓不穩等現象,造成電梯突然停止運行或者自我保護重新啟動(dòng)系統等,影響電梯的正常運行。2016年我市電梯因停電導致困人故障占故障總量的15.5%。
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機組解體檢查情況
?。?)入口導葉和一、二級靜葉結垢較為嚴重,尤其是一級和二級靜葉的迎風(fēng)面結垢非常厚且表面凹凸不平,靠近機組里側比外側結垢嚴重。從流動(dòng)特性來(lái)分析,由于機組外側氣流的圓周速度較高,故外側結垢較??;在靜葉接近全開(kāi)位置時(shí),由于迎風(fēng)面結垢較厚且表面凹凸不平,導致氣流在葉弧處的正沖角度不一致,導致氣流旋渦的產(chǎn)生,流動(dòng)方向較為發(fā)散,形成二次流,造成風(fēng)機能量損失加大,效率下降和風(fēng)量的劇烈變化。由于存在多級動(dòng)靜葉片,故存在疊加放大的作用,但以端部基元級即為嚴重。因此,從葉片的原始葉型和目前的葉型對比來(lái)說(shuō),原始的動(dòng)靜葉片均為三元流設計,葉片呈現較為的流線(xiàn)型弧線(xiàn)。而葉片結垢后葉片的弧線(xiàn)將不在是光滑的圓弧過(guò)渡或者說(shuō)不是流線(xiàn)型。當氣流沖角發(fā)生變化并且在葉弧處的沖角不一致時(shí)氣流的流動(dòng)方向發(fā)生了較大改變,表現出風(fēng)量的劇烈變化。
?。?)一級動(dòng)葉受力面的結垢比葉背弧結垢嚴重,受力面的葉根結垢嚴重,葉頂則基本沒(méi)有結垢,同樣說(shuō)明了因機組外側即葉頂的線(xiàn)速度較高,故越靠近葉根則結垢越嚴重。同時(shí)由于受力面存在較大的正壓力,高速行進(jìn)中的黏性物質(zhì)黏結在在葉片的受力面上,而葉背弧正壓力要小得多而僅是在正沖著(zhù)氣流的葉片邊緣上附著(zhù)。由于動(dòng)葉片與氣流之間的相對速度要比靜葉片與氣流之間的相對速度大,故靜葉片要比動(dòng)葉片結垢嚴重得多。
?。?)靜葉片的轉軸處也存在積灰或結垢現象??紤]到3#主風(fēng)機組從1989年投用至今,靜葉片轉軸處的石墨軸承一直沒(méi)有更換過(guò),因此將轉軸和石墨軸承解體,發(fā)現石墨軸承存在磨損導致轉軸和石墨軸承之間存在縫隙,超過(guò)允許值,從而為灰塵和水汽的侵入創(chuàng )造了條件。隨著(zhù)濕灰塵長(cháng)時(shí)間的沉積導致靜葉活動(dòng)不靈敏。
通過(guò)以上檢查情況和分析判斷,可以確定:導致風(fēng)量異常波動(dòng)、壓縮機壓比下降、效率降低的主要原因是動(dòng)靜葉片結垢。
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