上海凈覽暖通工程設備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廚房管道排油煙工程，上海廠(chǎng)房除塵通風(fēng)工程，上海廠(chǎng)房車(chē)間通風(fēng)降溫，上海廠(chǎng)房車(chē)間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海風(fēng)管加工等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區域有崇明區，奉賢區，青浦區，松江區，金山區，嘉定區，寶山區，閔行區等上海市附近區域，我們服務(wù)國內外化工、電子、食品加工、機械制造、酒店餐飲、建筑行業(yè)等企業(yè)。公司設有通風(fēng)工程部事業(yè)部、環(huán)保工程事業(yè)部、風(fēng)管事業(yè)部，引進(jìn)國外先進(jìn)風(fēng)管生產(chǎn)設備和制作工藝 。
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小型低流通風(fēng)機由葉輪、機殼和集流器等部件組成，通常安裝在建筑物的墻壁或天花板上；大型高流通風(fēng)機由集流器、葉輪、流線(xiàn)體、機殼、擴散筒和傳動(dòng)部件組成。葉片均勻布置在輪轂上，數目一般為2～24。葉片越多，風(fēng)壓越高；葉片安裝角一般為10°～45°，安裝角越大，風(fēng)量和風(fēng)壓越大。軸流式通風(fēng)機的主要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。斜流通風(fēng)機又稱(chēng)混流通風(fēng)機，在這類(lèi)通風(fēng)機中，氣體以與軸線(xiàn)成某一角度的方向進(jìn)入葉輪，在葉道中獲得能量，并沿傾斜方向流出。
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離心通風(fēng)機主要由葉輪和機殼組成，小型通風(fēng)機的葉輪直接裝在電動(dòng)機上中、大型通風(fēng)機通過(guò)聯(lián)軸器或皮帶輪與電動(dòng)機聯(lián)接。離心通風(fēng)機一般為單側進(jìn)氣，用單級葉輪；流量大的可雙側進(jìn)氣，用兩個(gè)背靠背的葉輪，又稱(chēng)為雙吸式離心通風(fēng)機。葉輪是通風(fēng)機的主要部件，它的幾何形狀、尺寸、葉片數目和制造精度對性能有很大影響。葉輪經(jīng)靜平衡或動(dòng)平衡校正才能保證通風(fēng)機平穩地轉動(dòng)。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前向、徑向和后向三種型式。前向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉方向傾斜；徑向葉輪的葉片頂部是向徑向的，又分直葉片式和曲線(xiàn)型葉片；后向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉的反向傾斜。前向葉輪產(chǎn)生的壓力大，在流量和轉數一定時(shí)，所需葉輪直徑小，但效率一般較低；后向葉輪相反，所產(chǎn)生的壓力小，所需葉輪直徑大，而效率一般較高；徑向葉輪介于兩者之間。
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葉片的型線(xiàn)以直葉片簡(jiǎn)單，機翼型葉片復雜。為了使葉片表面有合適的速度分布，一般采用曲線(xiàn)型葉片，如等厚度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋盤(pán)，以增加葉輪的強度和減少葉片與機殼間的氣體泄漏。葉片與蓋盤(pán)的聯(lián)接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風(fēng)機的葉輪也有采用鋁合金鑄造的。軸流式通風(fēng)機工作時(shí)，動(dòng)力機驅動(dòng)葉輪在圓筒形機殼內旋轉，氣體從集流器進(jìn)入，通過(guò)葉輪獲得能量，提高壓力和速度，然后沿軸向排出。軸流通風(fēng)機的布置形式有立式、臥式和傾斜式三種，小型的葉輪直徑只有100毫米左右，大型的可達20米以上。
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機組解體檢查情況
?。?）入口導葉和一、二級靜葉結垢較為嚴重，尤其是一級和二級靜葉的迎風(fēng)面結垢非常厚且表面凹凸不平，靠近機組里側比外側結垢嚴重。從流動(dòng)特性來(lái)分析，由于機組外側氣流的圓周速度較高，故外側結垢較??；在靜葉接近全開(kāi)位置時(shí)，由于迎風(fēng)面結垢較厚且表面凹凸不平，導致氣流在葉弧處的正沖角度不一致，導致氣流旋渦的產(chǎn)生，流動(dòng)方向較為發(fā)散，形成二次流，造成風(fēng)機能量損失加大，效率下降和風(fēng)量的劇烈變化。由于存在多級動(dòng)靜葉片，故存在疊加放大的作用，但以端部基元級即為嚴重。因此，從葉片的原始葉型和目前的葉型對比來(lái)說(shuō)，原始的動(dòng)靜葉片均為三元流設計，葉片呈現較為的流線(xiàn)型弧線(xiàn)。而葉片結垢后葉片的弧線(xiàn)將不在是光滑的圓弧過(guò)渡或者說(shuō)不是流線(xiàn)型。當氣流沖角發(fā)生變化并且在葉弧處的沖角不一致時(shí)氣流的流動(dòng)方向發(fā)生了較大改變，表現出風(fēng)量的劇烈變化。
?。?）一級動(dòng)葉受力面的結垢比葉背弧結垢嚴重，受力面的葉根結垢嚴重，葉頂則基本沒(méi)有結垢，同樣說(shuō)明了因機組外側即葉頂的線(xiàn)速度較高，故越靠近葉根則結垢越嚴重。同時(shí)由于受力面存在較大的正壓力，高速行進(jìn)中的黏性物質(zhì)黏結在在葉片的受力面上，而葉背弧正壓力要小得多而僅是在正沖著(zhù)氣流的葉片邊緣上附著(zhù)。由于動(dòng)葉片與氣流之間的相對速度要比靜葉片與氣流之間的相對速度大，故靜葉片要比動(dòng)葉片結垢嚴重得多。
?。?）靜葉片的轉軸處也存在積灰或結垢現象?？紤]到3#主風(fēng)機組從1989年投用至今，靜葉片轉軸處的石墨軸承一直沒(méi)有更換過(guò)，因此將轉軸和石墨軸承解體，發(fā)現石墨軸承存在磨損導致轉軸和石墨軸承之間存在縫隙，超過(guò)允許值，從而為灰塵和水汽的侵入創(chuàng )造了條件。隨著(zhù)濕灰塵長(cháng)時(shí)間的沉積導致靜葉活動(dòng)不靈敏。
通過(guò)以上檢查情況和分析判斷，可以確定：導致風(fēng)量異常波動(dòng)、壓縮機壓比下降、效率降低的主要原因是動(dòng)靜葉片結垢。
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